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第385章 享界的营销生态会不会在下半年得到明显的升级?(1 / 2)

“享界 S9 增程版计划 7 月底前进驻的 100 家华为门店的消息算是一个辟谣吧?”

马特贝本来还担心享界的营销体系变化会对销售带来不确定性,有这个消息就放心很多,享界新产品的规划和营销生态的规划都比预期还好点。

这个消息基本辟谣了北汽蓝谷新建享界专网后,华为会退出并交接享界的营销业务,实际上华为是响应北汽蓝谷的享界专网建设,加码了享界的营销生态建设。华为门店和享界专网是联合销售的生态。

享界 S9 增程版计划7月底前进驻的 100 家华为门店中,约 60% 的用户中心由中邮普泰运营,剩余 40% 的体验中心由华为直营。中邮普泰作为鸿蒙智行的核心合作伙伴,不仅负责门店建设与销售,还深度参与供应链管理与售后服务。这一分工模式既延续了华为智选车模式的高效触达能力,又通过中邮普泰的本地化资源实现了渠道下沉,为享界品牌的市场渗透提供了双重保障。

中邮普泰已从单纯的门店运营商升级为鸿蒙智行的 “渠道服务商”,除负责享界 S9 的销售外,还承担供应链金融、售后备件管理等职能。

消息估计还是真真假假,还是看市场怎么反应,享界的订单数量如果不能改善,华为和北汽估计也还得想其他办法,但从现在的营销生态变化来看,销售端也在发力,这是合理的,投资搞这么大的发布会,线上线下估计都会有配合。

华为享界 S9 增程版计划7月底前进驻的 100 家华为门店,估计就是展车落地新增了100家门店,过去早在 2025 年 4 月,享界 S9 增程版已进驻全国 700 家鸿蒙智行门店,可能大多数都是没有展车,但可以实现销售的网点?

带着这个疑问,马特贝继续查:

2025 年 4 月 11 日,享界 S9 增程版展车已同步进驻全国 700 家鸿蒙智行门店,并非仅开放销售而无实车展示。这些门店覆盖北京、上海、广州、深圳、成都等核心城市的核心商圈,包括华为智能生活馆、鸿蒙智行体验中心及用户中心。

体验中心(商超店):侧重展车静态展示与试驾体验,例如深圳罗湖天河城华为智能生活馆、武汉梦时代华为旗舰店等,展车摆放位置优先选择核心区域。

用户中心:集销售、交付、售后于一体,展车展示与试驾服务更全面,例如厦门翔安用户中心(2025 年 7 月 1 日开业)等新建网点,展车与试驾路线同步投入使用。

7 月底前计划进驻的 100 家门店并非完全新增网点,而是对现有 700 家门店的展车资源优化与区域覆盖加密。

核心城市黄金位置门店的展车升级:例如北京王府井华为旗舰店、上海前滩太古里华为智能生活馆等,将享界 S9 增程版从边角位置移至主展区,并增设专属试驾路线。

三四线城市门店的展车补位:例如江苏南通、浙江绍兴等地的鸿蒙智行体验中心,首次引入享界 S9 增程版展车,填补区域空白。

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