北汽集团董事长张建勇在享界S9发布会（2024年8月）中明确表示：“享界超级工厂一期规划产能为12万辆，后续可扩展至30万辆”。
工厂宣传资料（如参访预约入口、央广网报道）均强调“后续可扩展至30万辆”的规划。
实施进度取决于市场需求、资金投入及环保合规，短期内（2025年）仍以12万辆产能运行，扩产或于2026年后启动。
所以享界现在的首要任务估计还是营销生态的构建，尤其享界销售专网的建设，目前看2025年新增数十个销售专网确实有点过于谨慎？
9:25，北汽蓝谷没有低开，这算是有点超预期了，走势顶住这周可能出现的市场调整情绪，熬到下周二就是享界之夜了，后面出来的消息基本都是偏利好，包括享界专网的建设和亦庄基地二期的开工建设，目前查到的信息是：
渠道标准制定：鸿蒙智行作为华为建立的统一渠道品牌，负责制定门店等级、选址标准、服务流程及利润分配规则，享界专网需完全遵循其标准。
运营管理执行：销售团队由华为直营员工（华为慧通）或授权代理商组成，售后业务由合作商承担，北汽无直接干预权。
数据与用户触点掌控：华为掌握用户数据、销售漏斗及售后利润分配权，车企逐渐弱化为“制造支持方”。
所以享界专网本质上还是在华为的营销生态里，由北汽蓝谷负责投资建设和后台支持，前台还是华为主导，和问界的销售专网基本一样。
华为要想全力把享界做起来，感觉没有难度，直营员工队伍上倾斜一点就来了。