西山的茶香与长者的殷殷嘱托仿佛还萦绕在心头，但红旗轿车驶入“龙渊”基地那厚重、泛着金属冷光的闸门时，陈羽墨的心神瞬间被拉回了现实。这里没有和煦的阳光与草木清香，只有恒温恒湿的空气里弥漫着的机油、金属和电子元件混合的独特气味，以及无处不在的低沉嗡鸣——那是无数精密仪器和设备共同奏响的、属于尖端制造业的交响。
“龙渊”的核心制造区，灯火通明，巨大的厂房内，属于“云龙”的骨架已经开始在专用的装配型架上初具雏形。高强度钛合金的主框架闪烁着冷硬的光泽，复杂的管线如同血管般在骨架间隙铺设。然而，空气中弥漫的并非全是激昂的干劲，更夹杂着一丝不易察觉的焦虑。
陈羽墨刚踏入总装车间，头发花白、戴着厚厚眼镜的赵老就迎了上来，他手里拿着一份报告，眉头紧锁。
“小陈，你来得正好！”赵老的声音带着金属般的铿锵，也透着凝重，“‘苍穹’发动机的核心机，高温涡轮盘，出问题了。”
陈羽墨心中一凛。高温涡轮盘是航空发动机的心脏部件，承受着极端高温和巨大离心应力的双重考验。“苍穹”发动机的涡轮盘采用了全新的镍基单晶高温合金配方和复杂的内部冷却流道设计，这是前世他和团队在无数次失败后才攻克的难题，也是“云龙”实现超音速巡航和超机动的关键。在2016年，这绝对是材料与制造工艺的巅峰挑战。
“具体什么情况？”陈羽墨接过报告，目光快速扫过。
“材料本身没问题，实验室小样性能完全达标。”赵老指着报告上的金相图和力学性能数据，“问题出在大型涡轮盘的近净成形和后续热处理上。我们采用的是目前国内最先进的等温锻造+热等静压（HIP）工艺，但成品率极低！超过70%的盘件在无损检测（UT）时发现内部存在微裂纹或晶粒异常长大的区域，强度裕度不足，无法承受设计工况下的离心载荷。”
他叹了口气：“现有的热等静压设备参数，是参考国外公开文献和我们自己积累的经验设定的。温度、压力、保温时间都反复调整过，效果甚微。负责制造的‘太行精工’那边，老师傅们已经连轴转试了几十炉，报废的材料堆成了小山，再这样下去，进度会严重拖后，成本也吃不消。”赵老的语气充满了挫败感，“这鬼东西，理论设计完美，一到工程化制造就卡脖子！”