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第352章 北汽蓝谷未来的产能基本不太需要担心。(2 / 2)

芯驰科技(与BlackBerry合作车载芯片)。

亮道智能(激光雷达,获国际信息安全认证)。

亦庄一期项目里,还有一个待建的项目,但暂时存在不确定性。

2025年2月25日公告:北汽蓝谷发布公告称,董事会批准了“北京高端智能生态工厂建设项目”的立项申请,项目选址北京经济技术开发区,规划总产能12万辆,其中一期产能5万辆,总投资25亿元。建设内容包括焊接、涂装、总装车间及配套设施。

合作模式:采用“政府建厂、企业租赁”模式——政府承担土地、厂房及公共设施投资,北汽新能源租赁使用并自筹设备资金(约25亿元)。

当前状态:规划未落地

无实质性进展

未开工:截至2025年7月,亦庄经开区未启动土地平整或施工,公告明确提示“项目具体投资方案尚未确定”“是否实施存在不确定性”。

审批未完成:需通过政府审批及详细经济效益分析,目前无进一步披露。

产能调整矛盾

北汽蓝谷2024年已将总产能从32万辆缩减至27万辆(镇江工厂15万辆+密云工厂12万辆),且产能利用率不足50%(2024年销量仅11.39万辆)。

新建工厂需额外投资25亿元,但公司连续5年亏损超290亿元(2024年预亏65-69.5亿元),资金压力巨大。

从现有查到的情况分析,北汽蓝谷的潜在产能不需要太担心,极狐镇江的产能如果满产,这个亦庄的项目也可以启动。

而享界密云的产能规划可以扩展到30万辆/年,如果销量真的起爆,那北汽集团的亦庄二期也能接上,规模从85亿的设备采购规划来看不会比问界两江的70万辆/年产能少很多。

所以,北汽蓝谷的主要问题就是营销方面了,销量能不能起爆?

那未来马特贝的重点跟踪方向就是北汽蓝谷营销体系的建设情况、每月生产经营快报和每周销量排行数据。

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