中午马特贝去接的安哥，刘老板牙痛吃不了米饭，于是马特贝先带安哥去吃了那家他们都爱吃的牛腩粉，顺便打包了一碗腩汁斋粉回来给老婆。
中午马特贝也是选的腩汁斋粉，还点了一份炸面筋，安哥来了碗牛三星，两父子倒是吃的有滋有味。
如果消费要求不是很高，现在退休都是美滋滋的，但马特贝可没这个命，赶紧吃完了粉，就回去看盘码字了。
今天挺奇怪的，汽车股跌的有点狠，尤其尊界72小时的订单2600辆不算少，马特贝不知道今天港股那边的小米怎么走，于是也查了一下。
小米集团，6 月 3 日：开盘 52.2 港元，尾盘拉升至 53.2 港元，单日大涨 3.10%，收复上周失地，重回 53 港元上方。
相对于江淮汽车跌-7.7%，上汽跌-5.86%，塞力斯和北汽蓝谷各跌-1%，小米的表现不知道算不算提前企稳。
这次车圈的口水战，资本市场不太认可，但口水战而已，怎么不看看5月的销量和端午的订单都不差，尤其小鹏，孙少军的端午订单，小鹏2万辆，比上周的7000辆倍增都不止。
今天港股的小米集团已经开始企稳，涨3.1%，小鹏汽车也涨2.4%，港股的汽车股先反弹了，看看明天A股是不是还要继续跌？
主要还是不太理解汽车板块为什么最近一周会形成这个杀跌行情，原来个股的上涨趋势基本都确认了新的下跌趋势，北汽蓝谷倒是一直保持下跌趋势，现在大家都是下跌趋势了，会不会要形成新的上涨趋势就需要更长的交易日？