第493章 乘飞舆返京!(2 / 2)

沿途的两万三千华里航线区域,经过慎重考虑,飞舆场之间的点与点距离,严格控制在三千华里的范围内——防止更远的航行,导致飞舆发生故障,来不及检修,因为这是用于非军事途径的飞舆,一切以安全为上。

整个飞舆场的沿途,都不途经海域——防止掉海里,那可就完蛋了,天王可没有无线电技术,真要是掉海了,连求救信号都发不出去。

飞舆场所有航行的区域,皆在陆地之上,而且每一个飞舆场之间的航程中,相隔一百五十华里,就修建有指引方向的塔楼,设置有明显的参照物,安装了大型航行灯,并安排人员值班守卫,记录飞行而过的飞舆,并接收飞舆投下的信息筒——上面记录飞舆的情况。

为了让整个飞舆航行的航线足够安全,这条航线的花销可是巨大的——沿途共计九个飞舆场,一百五十个塔楼,光是建造了这一条航线的基础设施,就花销掉了一百万两,沿途维持整条航线运转人员,也高达八千人!

每个月的开支,高达四万多两银子(除人员开支外,维持灯塔照明,飞舆场设施的花销可不是小数目),如果算上燃油消耗,还有飞舆的摩损,飞舆人员的开支的话——飞舆航行百华里的综合成本,大概是一两银子,整个航程需要消耗两千三百两,不过由于其转场过多,单段航程只有三千华里左右,所以其并不需要携带太多的燃料。

因此可以载重大概六吨左右。

如果省一点的话,携带六十人航行是完全没有问题的,这么算下来的话,一张单程的跨洲际的飞舆舱位,大概需要近四十两的成本开支。

每一吨货物的运输成本,大概是四百两银子。

听上去很高,但实际上也就是那样!

因为这年头走海运往欧洲运一个人的成本,也是三四十两,运一吨货物的成本也差不多,不过未来随着更多的蒸汽巨舰下水,这个成本会逐步降低,到那个时候,海运空运的成本差距就会越拉越大了。

此刻,天王笑着看向了一侧的冰冰,询问着道。

“乘此飞舆前往这里,感觉如何?”

“天王,一切皆好,只是慢了一些……”

冰冰仙子看着天王,眼神都要拉丝了,她回答道。

“哦?慢了些?”

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