对这些人来说，九万八和二十九万八没什么区别。
价格定的高一些，还能让这些人对宅虎系列更多一点信心。
安迪咣咣给徐让算了一笔账，条件一般的家庭，不管宅虎价格多便宜实惠，大概率都不会买。
而经济富裕的家庭，关键是物有所值，价格不是他们考虑的问题。
那宅虎的技术配得上二十九万九的价格么？
当然是配得上的！
不说别的，光是宅虎的智驾系统，就值这个价。
它都不需要驾驶员操控，就能自动寻找最佳线路行驶，遇到突发情况还能变着花样规避风险，安全系数拉满。
就这一点，根本没有任何一辆车能做到。
其他车企甚至连辅助驾驶都没做好呢。
宅虎二型作为上下班接送小孩的代步车，安全无疑是被放在第一位考虑的。
在安迪给徐让仔细分析了宅虎的营销方案后，徐让就从善如流的把价格给改了。
拍宅虎宣传视频的时候，也重点展示宅虎的智驾系统安全性有多高。
展示的方法也很简单，徐让找了一些滚石用来模拟大型连环车祸现场。
在这一个展示宅虎智驾性能的视频中，十几个直径超过两米的混凝土石球从斜坡上往平地滚，同时平地上也有一些空壳汽车模型。
滚下来的石头会撞在汽车模型上，然后偏移轨道引起连锁反应，最终导致一场完全无法预测过程的连环车祸事故。
而宅虎就要在这个事故发生过程中，安全通过事故发生地段。
视频稍微有一点长，先是仔细的检查了一番测试道具，然后又说了规则，这才正式开始测试。
十几个大石球从斜坡上往下滚，那画面冲击力还是很强的，代入感强一点人没准都开始怕了。
受重力加速影响，石球的滚动速度会越来越快，当它快要接近平地的时候，时速已经达到了惊人的百公里每小时。
超两米的石球，百公里时速，随便撞上点什么东西，都是一场灾难。
第一辆被石球撞到的汽车模型瞬间从三维变成了二维，石球势不可挡的继续前进，当然，它的滚动方向发生偏移。
而这个时候，参与测试的宅虎二型和宅虎骑士也进入了“车祸现场”。
连环事故发生是很快的，从第一辆模型车变成二维开始，到第二第三辆车被撞飞，再到石球与石球互相碰撞碎成无数块，整个过程也就只有短短的两三分钟。
就在这两三分钟里，分别从“车祸现场”左右两边车道加入的宅虎二型和宅虎骑士展现出了惊人的线路规划能力。
两者一大一小，在横飞乱撞的模型车和碎石中做出各种回避机动。
一会儿左右规避，一会儿屈膝降低车身滑行通过，偶尔还能看到宅虎在没有闪避空间的情况下跃起躲避撞向自己的失控车辆。
一直到两台宅虎通过连环车祸现场，测试员再次对车辆进行检查，网友们才知道，在这种就算世界顶级赛车手来了都得走保险的大型车祸中，两台宅虎连车漆都没刮掉。
智驾强到这个程度，限速八十，不能上高速这种小问题还是问题么？