一夜之间，不时能听到哨子声和敲铁桶的声音，那是值班的人在吓唬野兽。在这此起彼伏的声响中，大家虽然睡得不太安稳，但好在这一夜并没有特别的情况发生，平安地迎来了天明。然而，因为是在野外露营，每个人睡觉都格外警醒，所以天亮以后，大伙儿醒来时，大多数人都哈欠连天，一脸疲惫的模样。
第二天，我们离开然乌湖，前往波密。一路上，道路较为平坦，可由于冬季降水，部分路段有积水或暗冰，驾驶员们不得不全神贯注、谨慎驾驶。波密海拔2720米，气候相对温和，森林覆盖率高，被誉为“西藏的小江南”。一踏入这片土地，清新的空气扑面而来，高含量的负氧离子瞬间让我们疲惫的身心得到了极大的放松。我们没有走太远，就在波密住了下来，打算好好调整一番。
第七天，车队从波密出发，经过通麦天险。尽管此时通麦大桥已建成，但周边道路在冬季仍存在一定风险。路面湿滑，山体时有落石，驾驶员们个个高度警惕，缓慢地通过这段危险路段。过了通麦，眼前的景色如同一幅徐徐展开的画卷，山峦起伏，森林茂密。到达鲁朗，这里有广袤的林海和如茵的草原，还有特色的石锅鸡，让我们大饱口福。继续前行，傍晚时分抵达林芝。林芝海拔2990米，气候宜人，同样被誉为“西藏江南”。我们在这里停留了两天，一方面对车辆进行全面检查和保养，补充物资；另一方面，也让大家好好休息，为后续的行程养精蓄锐。
在林芝休整期间，我们不仅享受着这座城市的宜人气候和独特风情，还时常聚在一起交流。有一天午后，大家围坐在院子里，话题又回到了冒险经历上。
“我那次在神农架，还遇到了奇怪的迷雾。”吉喆微微皱起眉头，眼神中透露出一丝紧张，边说边用手比划着，“本来天气好好的，突然就起了一层浓雾，十几米外就什么都看不见了。我们只能摸索着前进，感觉随时都会迷失方向。”
我睁大眼睛，好奇地问：“那后来怎么走出迷雾的？”
吉喆轻松地笑了笑，耸耸肩说道：“运气好呗！我们顺着一个小斜坡往下走，走着走着，风一吹，雾就散了，眼前出现了一条清澈的小溪，我们就顺着小溪找到了出去的路。”
徐新也接着说：“我在尼日利亚大草原还有一次更惊险的经历。有一回我们在草原上扎营，半夜突然听到外面有动静，我出去一看，好家伙，一只猎豹正盯着我们的营地呢！”
乔英真听到这，忍不住捂住嘴巴，惊呼道：“啊？那怎么办？”