基地明早七点出发，十二万人同时出发，担心场面混乱，基地制定了一系列的措施，前面是军卡开道，接着就是基地里面有车一族，后面步行的人每隔五千人就有两辆军卡维持秩序，军卡上面全是指导兵，有丰富的指挥经验，最后面押车的是十辆基地的人道救援车，车上装满了物资，由医院的李主任和肖斌负责，他们能做的很有限，对于跟不上进度的，落后的那些人，他会安排人发最后的救生口粮，再给一张路线图，落后的人能不能到达地下城就看他们自己的运气了。
总之人道救援车行进的速度和在最前面的军卡差不多是保持一样的速度。
苏章明和王杰的手机此时也收到了基地方的信息，他们的车队在军卡往后面数的第五十五和五十六号，总体来说算是靠前的，前后都是基地里面的车子，车队那么长他们所在的位置是看不到后面步行的那群人的。
步行的人明早根据自己基地卡的编码去东大门排队出去，惹得后面才加入基地的京E基地的那群人很不满意，他们是后来的，按基地卡编号走自然是要垫后的，不过因着他们绝大多数人都有车，剩下那些人不知道什么原因没有车的，也只能吃这个哑巴亏，抗议无效。
走在前面的人当然是有优势的，大家都要吃喝拉撒，有些人内急了直接就在路边解决了，臭气熏天，后面的队伍路过的时候别提多糟心了，道路两边肯定是臭气熏天的，只不过现在还没出发，大家都还没意识道这一点。
不过也不是说排在后面就一直垫后了，只要你自己走得快，也可以走前面去，反正基地只管个大概，太细的东西也没人去监管，只要别闹事，基本上军卡上面的指导兵才不会多管闲事呢。
今晚苏家九点就上床睡觉了，苏云定了五点的闹钟，他们车子在前面一些，所以出发的时间比别人早半个小时，起来后还要收了床和桌椅，洗漱和早餐就只能在房车上面解决了。
飞龙队其他人压根就睡不着啊，所有人的屋子里能拆的都拆了，也没地方睡觉了，小孩和妇女们挤一挤全都去卡车上面睡觉，苏志邦以前就是卡车司机，围着卡车一直做检修呢，就怕半路掉链子。
他们拜托苏云弄回来了几桶柴油，还去刀哥那里选了两个能用的备胎，还在卡车的尾部延伸了一块木板，这样剩下的四人就不用步行了，直接坐在板上就行，就是车子走起来估计会很颠。