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“呵，他胆肥了，敢威胁朕。”康熙随手又扔下一叠奏折，骂道，“让他给朕滚进来，朕倒要听听，他想说什么。”
赵御史跪地行礼后，捧起奏折一看：哦，原来是河道衙门呈进来的。
头一篇就是河道头头，状告雍军王以钦差的权势，敲诈民财，紊乱河政。
下面还有几十篇，有的是状告雍郡王不通河政，却借着江南总督对漕运进行封锁，或是驱逐沿河两岸的基层河工，引起地方动乱、漕运瘫痪等。
字里行间无不是指责雍亲王多管闲事儿，对漕运、对河工进行横加干涉，打杀了不少河工……呸，文采倒是不错，但说的都是无稽之谈。
河工有多脏，谁不知道？不可否认，大清漕运正处于繁荣发展期，可问题依旧是一大堆，最明显的就是剥削百姓。
首先，漕粮方面，“损耗”的花样可不少。一是鸟耗，麻雀偷吃是正常的，但没了的那部分，百姓必须要承担；
二是鼠耗，老鼠偷粮食也正常，也得由百姓承担；
三是搬运损失，装船的时候粮食整袋落水，如何能让高贵的士兵们承担这个，还得百姓来填补亏空……
至于非法的勒索、敲榨更是名目百出，什么“券票”、“样米”，什么“号钱”、“津贴”、“槽余”，只有你想不到，没有他们不敢要！
其次，漕运沿途陋规、积弊层出不穷。什么大运河有过河费，过闸有过闸费，装卸有装卸费，进仓库有进仓费……康熙知不知道这一切？当然知道！
为何不解决这些问题呢？不是康熙不想，而是不能，也没法管。一则牵一发动全身，一旦动了，必定会影响漕粮运送。
所以，明知有问题，康熙只能“装聋作哑”，只要漕粮能如数如期运达，其他的……不重要！
纵使河工费一项，就占据了国家总收入一成到一成半，也只能得过且过。
二则康熙不是没有想过整顿漕运，但结果并不如人意。
康熙曾大力支持靳辅和陈潢主持的治理黄河工程。
靳陈二人带领军民兴建堤坝、广疏引河，积十年之功，终于“水归故道，漕运无阻”，然而……靳陈二人最终的结局，众所周知，是悲惨的。
究其原因，就是他们动了“漕运”的蛋糕，朝堂容不下他们，宗室、勋贵更容不下！
赵御史深知漕运、河工这里头的脏事儿，平静地奏道：“皇上容臣禀奏：漕运附带了太多利益因素，宗室、勋贵、地方，甚至江湖跑腿都与之密切相关，雍郡王被弹劾不奇怪，臣奇怪的是，您为什么不肯见高相他们？”
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